Comment amarrer un bateau en 4 étapes
Savoir comment amarrer votre bateau en toute sécurité est une compétence cruciale lorsque vous prenez un bateau sur n’importe quelle voie navigable ! Mais pour une première croisière, cela peut aussi être l’un des aspects les plus intimidants de la navigation fluviale.
Comment évitez-vous d’endommager votre bateau ? Et comment vous assurez-vous que votre bateau est bien attaché ? Après tout, personne ne veut une facture de réparation coûteuse, ni revenir du déjeuner pour trouver son bateau en train de dériver le long du canal… !
Voici donc notre guide facile pour amarrer un bateau en toute sécurité. Vous verrez, c’est plus simple qu’il n’y parait!
1. Choisissez votre endroit d’amarrage avec soin
Choisissez soigneusement votre lieu d’amarrage dans un endroit sûr : évitez par exemple d’être trop près des écluses et des ponts.
Lorsque vous approchez de l’endroit choisi, faites très attention à ce qu’il n’y ait aucun danger caché, comme une souche d’arbre ou un rocher submergé qui pourrait endommager la coque du bateau.
Assurez-vous de tenir compte du fait que sur certaines voies navigables, le niveau de l’eau peut monter ou descendre rapidement. Ceci est particulièrement important lors de l’amarrage pendant la nuit.
Sur une rivière, amarrez-vous toujours dans le sens du courant, avec l’avant du bateau face à l’amont, même si cela implique de faire demi-tour.
2. Préparation du capitaine et de l’équipage
Préparez-vous et votre équipage bien à l’avance et assurez-vous que chaque membre de l’équipage sait quel sera sa tâche. Demandez à un membre de l’équipage d’être prêt à descendre à l’avant du bateau, afin d’attacher le bateau à un anneau d’amarrage avec la corde.
Avant votre départ, nous vous fournirons de nombreuses informations qui vous permettront de planifier vos étapes. Dans le livret d’accueil à bord, vous pourrez également visualiser les différents amarrages disponibles dans votre région de navigation.
3. La manœuvre d’amarrage parfaite
Ralentissez votre bateau presque jusqu’à l’arrêt pendant que vous vous approchez près de l’endroit où vous souhaitez vous amarrer.
Toutes vos manœuvres doivent être effectuées le plus lentement possible pour vous donner suffisamment de temps pour ajuster votre approche.
Amarrage parallèle au quai / à la rive
Pour amarrer parallèlement au quai ou à la rive, placez un membre de l’équipage à l’avant et à l’arrière du bateau.
Approchez lentement de votre point d’amarrage et essayez de rester à l’abri du vent ou du courant : le bateau devrait former un angle d’environ 45 ° avec la rive.
Lorsque le bateau est à environ deux ou trois mètres de la rive ou du quai, faites-le revenir en arrière pour le ralentir. Lorsque l’avant du bateau touche presque le bord, laissez un membre de l’équipage sauter à terre et rapprochez-vous du bord (faites attention, le fait de sauter avec beaucoup d’élan peut faire reculer le bateau de la rive ou du quai !).
La poupe (ou l’arrière du bateau) peut alors être rentrer facilement.
Amarrage perpendiculaire au quai / à la rive
Soyez prudent, car cette manœuvre peut être difficile s’il y a du vent ou un courant fort.
Avancez aussi près que possible de l’endroit où vous souhaitez vous amarrer. Avant de tourner pour vous aligner parallèlement au lieu d’amarrage (en tenant compte de la dérive éventuelle due au vent ou au courant).
Puis retournez directement à l’endroit de votre choix.
Il est souvent utile de laisser un membre de l’équipage vous aider pour cette manœuvre.
4. Le nœud d’amarrage idéal
Lors de la fixation de votre bateau, plusieurs nœuds faciles à utiliser vous permettront de sécuriser votre bateau en toute sécurité dans la plupart des conditions.
Le tour mort et deux demi-clefs
C’est un nœud de bateau pratique et populaire, idéal pour l’amarrage, et facile à défaire. Il se réalise en deux étapes :
Première étape « Tour mort » : Faites passer la corde deux fois autour du poteau d’amarrage ou de l’anneau pour absorber la tension initiale pendant que vous terminez le nœud. Vous pouvez ajouter un ou deux tours supplémentaires si votre bateau est grand ou s’il y a beaucoup de vent. Ces tours vous aident à mieux contrôler le bateau.
Deuxième étape : Faites deux demi-clefs autour de la partie de la corde qui supporte la tension pour former un nœud d’attache. Vous pouvez aussi ajouter des demi-clefs supplémentaires pour renforcer le nœud ou pour utiliser le surplus de corde.
Pour ce nœud, il vous suffit de passer la corde en forme de huit autour du taquet d’amarrage. La dernière boucle peut être inversée pour bloquer la corde.
Le nœud de grappin
Ce nœud est particulièrement utile pour amarrer à un arbre ou un poteau. Il s’agit de deux demi-clefs inversées, qui offrent une tenue très solide.
Autre option : crochets d’amarrage
Vous pouvez aussi utiliser des crochets d’amarrage pour attacher votre bateau, mais attention : les cordages doivent être assez tendus afin qu’un changement du niveau de l’eau ne crée pas trop de mou.
Si vous n’êtes jamais monté à bord d’un bateau sans permis, visitez notre page Piloter un bateau pour avoir toutes les informations avant votre croisière.
Pour toutes questions supplémentaires, visitez notre Foire aux Questions !
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