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Célébrons les 30 ans du Canal du Midi au patrimoine mondial de l’UNESCO

Le Boat team, Déc 3, 2025

Un bateau croise le paisible Canal du Midi, offrant un moyen relaxant d’explorer le sud de la France.

Parmi toutes les voies navigables du sud de la France, le Canal du Midi se distingue comme un véritable joyau. Ses chemins de halage baignés de soleil, son histoire riche et ses remarquables ouvrages d’art en font un lieu unique. Classé au patrimoine mondial de l’UNESCO en 1996, il célébrera en 2026 les 30 ans de cette reconnaissance, rappelant combien ce canal allie harmonieusement beauté, histoire et ingéniosité.

Grâce à nos croisières fluviales, nous sommes fiers de contribuer à faire vivre ce canal d’exception, qui reste la destination préférée de nos voyageurs. Chaque année, nous aidons de nombreuses personnes à découvrir le plaisir d’y naviguer : une expérience à la fois reposante, dépaysante et riche en culture. Si vous rêvez de prendre votre temps et de profiter du sud de la France, réservez votre croisière fluviale dès maintenant pour découvrir le canal autrement.

Dans cet article, nous vous emmenons à la découverte des étapes clés de l’histoire du Canal du Midi et de tout ce qui le rend si fascinant, en vous présentant ses sites incontournables à ne pas manquer.

Table des matières

Pourquoi le Canal du Midi a-t-il été reconnu par l'UNESCO en 1996 ?

Comme nous l’avons évoqué, le Canal du Midi est la destination la plus prisée pour la navigation en France. Mais qu’est-ce qui le rend véritablement unique et lui a valu d’être inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO ? Pour le comprendre, il faut remonter au XVIIᵉ siècle, lorsque Pierre-Paul Riquet a eu l’audace de mener à bien un projet hors du commun.

Bateau qui navigue sur le Canal du Midi

Qui a construit le Canal du Midi ? Pierre-Paul Riquet et son incroyable exploit d’ingénierie

Pierre-Paul Riquet n’était pas ingénieur, mais collecteur d’impôts du roi Louis XIV Au XVIIᵉ siècle, la France avait une ambition audacieuse : relier la mer Méditerranée à l’océan Atlantique tout en évitant les voies navigables en Espagne, menacées par la piraterie, les tempêtes et les conflits politiques. L’idée d’une voie navigable existait depuis longtemps, mais personne n’avait résolu le problème principal : où trouver assez d’eau pour alimenter un canal à travers un terrain vallonné ? Sans un débit constant, les écluses ne fonctionneraient pas et le canal échouerait, d’où sa réputation de « projet impossible ».

Riquet possédait une combinaison rare d’intelligence pratique, de connaissance du paysage français et de persévérance. Il investit sa fortune, son énergie et sa conviction dans un plan pour capter l’eau de la Montagne Noire et l’acheminer jusqu’au point le plus élevé du canal. Cela donna naissance au réservoir de Saint-Ferréol, une réalisation extraordinaire et le cœur du canal.

Avec l’accord de Louis XIV obtenu en 1666, les travaux purent enfin commencer. Des milliers d’ouvriers furent mobilisés, d’immenses terrassements réalisés, et des centaines d’écluses, de ponts et de tunnels construits. Le canal fut achevé en 1680. Riquet, malheureusement, n’assista jamais à son inauguration : il mourut peu avant la fin du chantier. Aujourd’hui encore, ses écluses et ses ponts guident les bateaux avec une étonnante douceur, permettant aux voyageurs de mesurer l’ingéniosité de son œuvre.

Le Canal du Midi et sa reconnaissance par l’UNESCO

Le Canal du Midi a été inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO en 1996 et est devenu l’un des paysages culturels les plus célèbres de France. L’UNESCO a reconnu ce canal comme un extraordinaire exploit d’ingénierie, alliant innovation et beauté naturelle.

Les écluses de Fonséranes - Béziers

Le canal a été reconnu par l’UNESCO pour quatre grandes raisons :

  1. Chef-d’œuvre du génie humain (critère I) : une réalisation pionnière en ingénierie hydraulique.
  2. Influence culturelle et technique (critère II) : une solution brillante aux défis géographiques les plus difficiles de France.
  3. Exemple remarquable d’ingénierie historique (critère IV) : un modèle qui a inspiré d’autres voies navigables en Europe.
  4. Exemple d’interaction entre l’homme et l’environnement / d’aménagement du territoire traditionnel (critère V) : un lieu où patrimoine, nature et vie quotidienne se côtoient.

Aujourd’hui, en vous promenant le long du canal, vous découvrirez ses merveilles : ponts de pierre, écluses historiques et villages pittoresques parfaitement intégrés au paysage. Cette harmonie, renforcée par les vignobles en pente douce et le calme des matins où seul le chant des cigales se fait entendre, explique pourquoi voyageurs, écrivains et artistes reviennent sans cesse admirer le canal.

Comment protéger le Canal du Midi pour les 30 prochaines années

Un bateau approche une écluse traditionnelle sur le Canal du Midi, offrant une expérience nautique française authentique.

Protéger le Canal du Midi est tout aussi important que de le célébrer. En en prenant soin, on s’assure qu’il continue à prospérer, en préservant sa faune, sa flore, son histoire et le plaisir de le découvrir tranquillement.

Les principales actions pour le préserver sont :

  • Replanter le canal avec des essences variées.
  • Reconstruire les berges.
  • Protéger la biodiversité animale
  • Encourager une navigation lente et respectueuse.

Les platanes : un patrimoine à conserver

Ces dernières années, les platanes emblématiques du canal sont menacés par le chancre coloré, un champignon microscopique, qui s’attaque exclusivement aux platanes, obstrue leurs canaux de sève et provoque leur mort en l’espace de six mois à cinq ans. La maladie se diffuse soit par l’eau et les bateaux, dont les manœuvres créent de multiples blessures sur les arbres lors des amarrages, soit par les racines interconnectées des platanes, qui permettent au parasite de passer d’un arbre à l’autre.

Pour y remédier, un programme de replantation à long terme a été lancé, avec des espèces résistantes sélectionnées pour restaurer les avenues historiques, redonner de l’ombre et de la beauté au canal, et créer un héritage vivant pour les générations futures.

Protéger le patrimoine : écluses, ponts et berges

Canal du Midi

La sauvegarde du canal va bien au-delà des arbres. Les équipes de conservation travaillent sans relâche pour

  • Entretenir et renforcer les écluses, ponts, aqueducs et berges pour que ces structures anciennes restent sûres et fonctionnelles.
  • Utiliser des techniques modernes tout en respectant le caractère historique et en faisant face aux enjeux environnementaux actuels.
  • Gérer les niveaux d’eau et protéger la biodiversité, en préservant l’identité unique du canal.
  • Grâce à ces efforts, chacun peut continuer à découvrir le Canal du Midi comme l’ont fait les voyageurs pendant des siècles.

Comment le slow travel, la croisière responsable et la navigation autonome protègent ils le canal ?

Tout le monde ne sait pas que le « slow travel » et la navigation responsable aident à protéger les infrastructures, les voies navigables et les communautés locales. En tant qu’experts des croisières fluviales, nous connaissons bien nos canaux et savons qu’explorer le Canal du Midi en bateau a un vrai impact positif sur sa préservation. Les croisières fluviales respectent les berges, la faune et l’écosystème fragile du canal, permettant aux plaisanciers de profiter pleinement de leur expérience tout en préservant cet environnement unique.

Chez Le Boat, le développement durable fait partie intégrante de nos valeur : navigation réfléchie, conseils pour voyager léger, que vous soyez novice ou expert. Chaque croisière autonome contribue à protéger le canal, montrant que aventure et respect de l’environnement peuvent parfaitement aller de pair.

30 raisons de fêter le Canal du Midi

Nous célébrons les 30 ans du Canal du Midi au patrimoine mondial de l’UNESCO avec 30 lieux et expériences qui reflètent pleinement l’esprit du canal. Chacun montre pourquoi cette voie navigable reste l’une des plus remarquables de France. Et le meilleur ? Toutes ces étapes peuvent être découvertes lors d’une croisière sans permis avec Le Boat !

Villes, villages principaux et merveilles architecturales

1 – Bassin de Saint-Ferréol

Célébrez l’ingéniosité de Pierre-Paul Riquet en visitant ce vaste réservoir qui alimente tout le canal.

Notre recommandation : faites une halte à Port-Lauragais et découvrez le barrage et le musée de Riquet en taxi ou à vélo.

2 – Seuil de Naurouze (point culminant)

Découvrez le Seuil de Naurouze, lieu symbolique de la « rencontre des eaux », où les eaux se jettent dans l’Atlantique et la Méditerranée, et où se dresse l’obélisque de Riquet.

Notre recommandation : amarrez-vous au sommet et promenez-vous le long du canal de dérivation ombragé de la Rigole de la Plaine.

3 – Tunnel du Malpas

Entrez dans l’histoire en découvrant le premier tunnel navigable au monde, un passage de 173 m creusé dans le calcaire et les sables mouvants au cours d’un sprint de 8 jours par les hommes de Riquet !

Notre recommandation : traversez le tunnel près de Colombiers ou Capestang.

4 – La Cité de Carcassonne

Carcassone

Émerveillez-vous devant la grandeur de cette colossale forteresse médiévale à double muraille qui domine le paysage et qui est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO.

Notre recommandation : amarrez-vous au port de Carcassonne (nouvelle route des canaux) et marchez 30 minutes ou prenez une courte navette jusqu’à la Cité.

5 – Les écluses de Fonseranes (neuf écluses)

Admirez cet impressionnant ouvrage d’art composé de six sas d’écluses descendant une pente de 21,5 mètres, un incroyable chef-d’œuvre d’écluses en escalier.

Notre recommandation : amarrez-vous en haut ou en bas près de Béziers, et regardez passer les bateaux.

6 – Pont-Canal de l’Orb (aqueduc de l’Orb)

Découvrez l’élégance du long aqueduc qui fait passer le canal au-dessus de l’Orb, construit ultérieurement pour éviter les traversées dangereuses de la rivière.

Notre recommandation : naviguez au-dessus du fleuve à l’approche de Béziers.

7 – Écluse Ronde d’Agde

Un bateau se dirige vers une écluse traditionnelle à Agde, symbole emblématique des croisières fluviales en France.

Traversez cette écluse circulaire unique à trois portes, construite en roche volcanique, qui relie la mer, le canal et le fleuve Hérault.

Notre recommandation : passez l’écluse ronde d’Agde , également appelée « la perle noire », et amarrez-vous pour découvrir la ville.

8 – Hameau du Somail

Bateau qui navigue sur le Canal du Midi

Remontez le temps dans ce relais de poste du XVIIe siècle, parfaitement conservé, où s’arrêtaient traditionnellement les anciennes barques postales.

Notre recommandation : amarrez-vous au quai du Somail pour visiter la boutique de livres rares et le pont de pierre historique.

9 – Pont-Canal du Répudre (Aqueduc du Répudre)

Découvrez les plus anciens aqueducs et le tout premier grand pont-canal construit par Riquet, qui témoigne de sa vision originale.

Notre recommandation : arrêt au charmant village de Paraza et promenade pour voir la structure historique de l’aqueduc en pierre.

10 – Toulouse « la Ville rose », la capitale de l’Occitanie

Découvrez le point de départ ouest du canal, célèbre pour son architecture en briques roses et la basilique Saint-Sernin. De là, le canal des 2 Mers relie la Méditerranée à l’Atlantique, le canal de Garonne prolongeant l’itinéraire jusqu’à Bordeaux.

Notre recommandation : réservez un aller-retour depuis Castelnaudary pour découvrir le centre-ville.

11 – Vieille ville et cathédrale de Béziers

Le pont en pierre historique de Béziers traverse la rivière Orb avec la cathédrale Saint‑Nazaire en arrière‑plan, offrant un site culturel saisissant sur les rives du Canal du Midi.

Visitez la ville natale de Pierre-Paul Riquet, une ville charmante avec des rues sinueuses et l’imposante cathédrale Saint-Nazaire.

Notre recommandation : amarrez-vous près des écluses de Fonseranes et prenez le transport local jusqu’au centre de Béziers, situé au sommet d’une colline.

12 – Canal de Brienne

Rejoignez la vie fluviale de Toulouse en empruntant ce dernier tronçon de canal qui relie le Canal du Midi à la Garonne (Attention : les bateaux Le Boat sont interdits sur ce tronçon du canal)

Notre recommandation : faites une pause au Port Saint-Sauveur et suivez le canal de Brienne à pied, en passant sous les ponts de Toulouse et en vous imprégnant de l’atmosphère.

Villages, vignobles et domaines viticoles

Vignoble et dégustation de vin près du Canal du Midi, route des vins dans le sud de la France.

13 – Château de Ventenac-en-Minervois

Découvrez le vin du Languedoc dans ce beau château abritant la coopérative viticole, au bord du canal.

Notre recommandation : amarrez-vous à Ventenac-en-Minervois et dégustez les vins locaux du Minervois dans la cave atmosphérique.

14 – Oppidum d’Ensérune

Depuis ce village fortifié, vous aurez une vue panoramique sur les anciens champs circulaires et brûlés par le soleil de l’Étang de Montady, qui a été drainé.

Notre recommandation : arrêtez-vous près de Colombiers et faites un petit détour jusqu’au point de vue.

15 – Minerve

Plongez dans ce village cathare spectaculairement perché et capitale de l’appellation Minervois.

Notre recommandation : prenez un taxi depuis notre base Le Boat à Homps ou Argens-Minervois pour voir les gorges et les villes voisines.

16 – Château de Pennautier

Entrez dans le plus grand château du canal et dans un important domaine viticole, surnommé le « petit Versailles du Languedoc ». Ce domaine du XVIIe siècle, situé près de Carcassonne, présente une architecture française classique et a été construit à partir de 1620 par Bernard Rech de Pennautier.

Notre recommandation : faites un court trajet en voiture depuis la base de Carcassonne (Trèbes) pour visiter le château et déguster les vins du Cabardès.

17 – Maison des Vins du Minervois

Plongez dans la culture du vin du Languedoc dans ce centre de dégustation et d’information, le plus grand de la région.

Notre recommandation : faites une courte promenade à partir du port de Homps pour une dégustation de plus de 140 vins régionaux.

18 – Château de Paraza

Explorez l’élégante demeure de Riquet au bord du canal, qui fut sa résidence pendant la construction de l’aqueduc du Répudre, situé à proximité.

Notre recommandation : arrêtez-vous à Paraza pour visiter le domaine viticole et admirer la façade historique en pierre.

19 – Bram

Promenez-vous dans un village classique « en circulade », avec des rues étroites qui rayonnent à partir du château du XIVe siècle et une atmosphère charmante parfaite pour explorer.

Notre recommandation : amarrez-vous au quai pour explorer les rues médiévales et les ruines du château.

20 – Capestang

Découvrez un village dominé par la collégiale inachevée de Saint-Étienne (XIVe siècle) et son étroit pont-canal, qui abrite l’un des ponts de pierre les plus bas du canal.

Notre recommandation : amarrage au port de Capestang pour découvrir le village et son architecture remarquable.

Gastronomie, spécialités locales et expériences

Cassoulet de Castelnaudary

21 – Grand Bassin, Castelnaudary

En visitant le Grand Bassin, le plus grand bassin artificiel entre Toulouse et Sète, arrêtez-vous à Castelnaudary, la capitale culinaire du canal. Vous y dégusterez son célèbre cassoulet à cuisson lente.

Notre recommandation : accostez au port de Castelnaudary et profitez d’un dîner avec l’authentique cassoulet de Castelnaudary.

22 – Narbonne et le Canal de la Robine

Visitez cette ville portuaire romaine historique, avec sa grande cathédrale et ses ruines antiques, en empruntant un petit canal secondaire (la Robine).

Notre recommandation : amarrez-vous à notre base de Narbonne sur le Canal de la Robine pour une journée d’exploration urbaine et de marchés.

23 – Ouvrages du Libron

Admirez un système mobile extraordinaire et innovant de lutte contre les inondations, composé de tunnels et de rails de guidage, qui protège le canal des crues soudaines de la rivière Libron.

Notre recommandation : passez devant cet ouvrage d’art unique près de notre base Le Boat Port-Cassafières ou Vias.

24 – Plaine du Lauragais

Traversez cette vaste région agricole fertile, historiquement connue pour la culture du blé et du pastel.

Notre recommandation : passez devant le paisible bief (étang) avec vue sur les tournesols, les champs de blé et les Pyrénées à l’horizon.

25 – Épanchoir de l’Argent Double

Découvrez le déversoir historique en maçonnerie de Vauban, conçu pour détourner en toute sécurité les eaux de crue de l’Argent Double.

Notre recommandation : passez devant cette impressionnante merveille d’ingénierie près de La Redorte.

26 – Écluse de Saint-Roch, Castelnaudary

Traversez cette écluse du XVIIe siècle, encadrée par des paysages doux et des sentiers au bord de l’eau. Aujourd’hui encore, elle constitue un élément important du patrimoine technique du canal.

Notre recommandation : naviguez à travers l’écluse de Saint-Roch et profitez d’une promenade tranquille le long du chemin de halage pour admirer les vues environnantes.

27 – Pointe des Onglous

Atteignez la dernière pointe maritime du Canal du Midi, où il rejoint l’Étang de Thau, marqué par un phare.

Notre recommandation : prenez une photo inoubliable pendant que vous traversez le vaste Étang de Thau en direction de Sète.

28 – Portiragnes

Détendez-vous dans ce village calme et accueillant au bord du canal, un mouillage paisible à l’écart des grandes villes.

Notre recommandation : passez une nuit au mouillage de Portiragnes et dégustez un repas local.

29 – Château de Lastours

Visitez les ruines spectaculaires de quatre anciens châteaux perchés sur une colline rocheuse.

Notre recommandation : prenez un taxi depuis Carcassonne pour une excursion d’une journée vers les châteaux et les paysages magnifiques.

30 – Écluse de Puichéric

Naviguez dans cette écluse pittoresque bordée de vignobles et d’une campagne paisible, un tronçon tranquille qui reflète la beauté authentique de la région de l’Aude.

Notre recommandation : passez l’écluse de Puichéric et arrêtez-vous à proximité pour explorer le village, déguster des vins locaux et savourer le calme au bord de l’eau.

Célébrez les 30 ans du Canal du Midi au patrimoine mondial de l’UNESCO avec Le Boat !

Malgré ses quatre siècles d’existence, le Canal du Midi reste aussi magique que jamais, avec ses écluses, ses chemins de halage baignés de soleil et ses innombrables trésors à découvrir. Pas étonnant qu’il soit inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 30 ans… et espérons encore pour de nombreuses années !

Vous prévoyez de découvrir le canal sous un nouvel angle en 2026 ? Célébrez avec nous ses 30 ans d’inscription à l’UNESCO lors d’une croisière sans permis et autonome sur le canal et bénéficiez de 15 % de réduction sur tous les bateaux* (hors Liberty) pour toute réservation effectuée avant le 28 décembre 2025 (conditions générales applicables).

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